如何区分八字翼墙上下游涵洞桥台路基(八字地势如何看)
何谓翼墙?怎么分类?
这个应该找专门的规范，属于术语。翼墙常常见到的是八字翼墙，在隧洞的进出口使用的较多，甚至还有扭面的，过水面就是要保证进出口稳定，过流顺畅。
你不是学工程的吗？耳背墙是桥梁工程桥台上面的一部分，背墙是台帽上面浇筑的将梁板和路基分离开的墙形结构物，耳墙是桥台两侧向路基延伸的形似耳朵的结构物。
first of all此刻要看16g了。接着下面解答问题，翼墙是对L型或者T型剪力墙来讲的。亦即一段小墙肢。你看这两个字母就知道了。当然T型截面竖向这一横断然不会太长。
涵洞的翼墙和端墙有着哪些个不同?
洞身是涵洞的主体；端墙或翼墙位于入口和出口的两侧，起挡土和导流作用，是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物。设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构能够让水从公路的下面流过。
端墙：位于头车的一端，中间车的两端。翼墙：多位于桥台两侧。立面布阵与布局不同 端墙：有八字翼墙式和一字墙式。翼墙：直立式、倾斜式、扭曲面式等。
翼墙是为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的效果而设置的一种挡土结构物。翼墙为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的效果而设置的一种挡土结构物。
涵洞是设于路基下的排水孔道，通常来讲有洞身、洞口建筑两多数组成 。洞身由若干管节组成，是涵洞的主体。
洞身由若干管节组成，是涵洞的主体。它埋在路基中，具有一定的纵向坡度，以便排水；端墙和翼墙位于入口和出口及两侧，起挡土和导流作用，同样也可以保护路堤边坡不受水流冲刷。
为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的效果而设置的一种挡土结构物。翼墙有直墙式（垂直于端墙）或八字式（敞开斜置）两种。后者又称八字墙，是最常用的一种形式，斜置的角度一般习惯采用30度。
涵洞的分类？以下中达咨询带来关于涵洞的分类，有关的内容供以参考，圆管涵洞身是过水孔道的主体，主要由管身、基础、接缝组成。
八字墙，有正反翼墙之分，请问正反翼墙的不同是什么呢? 如何区分
八字翼墙式对水流阻力小，工程量也小，采用较普遍。一字墙式，又称端墙式，构造简单，适合使用于小孔径涵洞，一般在洞口两侧砌筑锥体护坡，以保护路堤伸出端墙外的填土不受冲刷。
位置的不同：端墙是位于入口和出口的两侧更靠近涵洞口的具体位置。翼墙是位于端墙的侧面与端墙相连接。作用的不同：端墙是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物。
位置的不同：端墙是位于入口和出口的两侧更靠近涵洞口的具体位置。翼墙是位于端墙的侧面与端墙相连接。作用的不同：端墙是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物。
如何区分八字墙的小翼墙和大翼墙?
翼墙为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的效果而设置的一种挡土结构物。翼墙有直墙式（垂直于端墙）或八字式（敞开斜置）两种。后者又称八字墙，是最常用的一种形式，斜置的角度一般习惯采用30度。
翼墙是为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的效果而设置的一种挡土结构物。有直墙式（垂直于端墙）、八字式（敞开斜置）两种。八字式是最常用的一种形式，斜置的角度一般为30度。
凭个人经验而论 端墙就是俗称的一字墙，这你你应该清楚明白的。翼墙就是八字墙。所以呢可以端翼墙这么称呼的吧？端翼墙都是紧挨涵身的结构物具体是端墙还是翼墙要参考图纸才能清楚明白。
啥是做翼墙??
翼墙式洞门，在端墙的侧面加设翼墙而成，用来支撑端墙和保护路堑边坡的稳定，适合使用于地质条件较差的洞口；翼墙顶面和仰坡的延长面一致，其上设置水沟，将仰坡和洞顶汇集的地表水排入路堑边沟内。
first of all此刻要看16g了。接着下面解答问题，翼墙是对L型或者T型剪力墙来讲的。亦即一段小墙肢。你看这两个字母就知道了。当然T型截面竖向这一横断然不会太长。
这个应该找专门的规范，属于术语。翼墙常常见到的是八字翼墙，在隧洞的进出口使用的较多，甚至还有扭面的，过水面就是要保证进出口稳定，过流顺畅。
桥台翼墙的长度和什么有关
翼墙是为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的效果而设置的一种挡土结构物。翼墙有直墙式（垂直于端墙）或八字式（敞开斜置）两种。翼墙的构造形式与地形、填土高度和接线息息相关。
翼墙是为保证涵洞或重力式桥台两侧路基边坡稳定并起引导河流的效果而设置的一种挡土结构物。翼墙需要依据所挡土的主动侧压力和倾覆弯矩计算决定长度，没有最小长度一说。
路、桥过渡的结构是桥台；桥下的支撑是桥墩。简单点，桥台一边是桥，一边是路，桥墩两边都是桥。桥梁长度是指桥台翼墙或八字墙尾端之间的长度。
